論説 地域公共交通活性化 あるべき「輸送資源の総動員」の姿を考える
何玏（芝浦工業大学大学院博士課程）
さて、前回は「輸送資源の総動員」に関連して、送迎バスの活用に自治体が期待しない方が良い理由を実務面・政策面から見てきました。今回は、それでもなお輸送資源の総動員に可能性はないのか？という疑問に答える...
論説
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論説 地域公共交通活性化「輸送資源の総動員」 送迎バス活用に期待しない方がいい5つの理由
何玏（芝浦工業大学大学院博士課程）
現在の日本において、不採算だが社会的に必要な公共交通サービスの確保については、地域公共交通活性化再生法という法律のもとに、国土交通省に連なる「地域公共交通」という行政領域が形成されています。地域公共...
論説 ナショナルミニマム不在の医療・交通 ーこれからの生活保障に向けてー
日本プライマリ・ケア連合学会学生・研修医部会中四国支部の見解を紹介します。（地域公共交通勉強会編集部）
ナショナルミニマム不在の医療・交通 ーこれからの生活保障に向けてー
日本プライマリ・ケア連合学会学生・研修医部会中四国支部（代表：...
論説 地域公共交通活性化再生をどう理解するか
現在、地域公共交通活性化再生の取組がますます重要になっています。しかし、この行政上の概念は、他の国にはあまり見られない独自性を持っていることも事実です。
事業に着目していることが特徴
地域公共交通活性化再生行政の基本的観点は、地域公共交...